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题图:The Economist

劳斯莱斯汽车加大了定制化力度

当其他公司热衷于炫耀数字化时,劳斯莱斯则专注于工艺。

参观劳斯莱斯在古德伍德的工厂让人一眼就明白,这是一家与众不同的汽车制造商。工厂坐落在西萨塞克斯郡的秀美乡村,宛如一座豪华酒店,四周是野花草地、芦苇环绕的池塘,还有修剪成完美立方体的菩提树。

作为全球最奢华的汽车制造商,劳斯莱斯对销量下滑的态度也别具一格。公司在1月8日公布,2024年售出5712辆汽车,比2023年减少320辆。但自2023年末上任的CEO克里斯·布朗里奇对此担忧吗?

“绝对不!”他斩钉截铁地说,“我们根本不把自己当作一家汽车公司。”

布朗里奇表示,劳斯莱斯将自己视为一家奢侈品公司,其成功的关键在于“定制内容”。从车身装饰线到手绘丝绸面板,客户可以为爱车添加各种个性化元素。去年,每辆车的这类高利润定制项目价值平均增长10%,创下历史新高,使得劳斯莱斯汽车的平均售价达到约50万英镑(61.5万美元)。

其他汽车制造商正在效仿劳斯莱斯的做法。如今就连大众品牌也开始通过车内“体验”来突出特色,从氛围照明到复杂的娱乐系统,而不再侧重内燃机的马力——毕竟内燃机正逐渐被电动机取代。当其他公司热衷于炫耀数字化时,劳斯莱斯则专注于工艺。这家公司过去一直认为谈论性能数据是种庸俗行为,只会将汽车性能简单描述为“足够”。

劳斯莱斯通过经销商提供丰富的定制选项:后扶手可以配备迷你冰箱和香槟酒杯,而不是像其他品牌那样只提供普通的塑料杯托。公司还鼓励客户参观古德伍德总部或分布在纽约(其最大市场)、迪拜、首尔和上海的四个“私人办公室”。在那里,客户可以与公司设计师团队深入交流,将定制层次提升到更高水平。

据劳斯莱斯透露,选择深度定制的客户有“数百”位。与购买普通奢侈品的消费者相比,超级富豪们似乎没有那么在意经济压力,而英国精湛的工艺依然极具吸引力。

值得一提的是,劳斯莱斯是唯一一家设有刺绣主管的汽车制造商,能够将复杂图案缝制到内饰中,比如为一位客户复刻他徒步旅行时偶遇的野花图案。公司特别引以为傲的是一款致敬早期詹姆斯·邦德电影《金手指》中反派座驾的幻影轿车。

布朗里奇强调,相比提升销量,他更注重拓展定制业务。明年工厂将投入3亿英镑进行升级,这不仅有助于定制业务的发展,还将为打造更多独特车型提供条件,这些定制车型的售价可能高达3000万美元。

一向谨慎的劳斯莱斯虽未透露这些努力为德国母公司宝马带来的具体收益,但布朗里奇表示,作为“皇冠上的明珠”,其贡献“相当可观”。如果你想在爱车上添加一个镶满宝石的皇冠,劳斯莱斯一定能满足你的愿望。

本文由未来学人编译,原文作者:The Economist,审校排版:从林点击查看原文链接

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