欧洲的锂储量虽不及澳大利亚、中国和智利,但仍占全球储量约5%。然而,欧洲目前几乎不生产锂,而锂是制造电动汽车电池和储能系统的关键材料。欧洲主要依赖从中国进口精炼锂。
欧盟正致力于改变这种依赖状况。去年五月生效的《欧盟关键原材料法案》设定目标:到2030年,欧盟至少10%的锂需求(及其他关键原材料)应来自国内资源。该法案同时规定,任何单一国家的供应份额不得超过年度消费量的65%。从表面看,考虑到欧洲未开发的储量,这些目标似乎并不难达成。实际上,10%的生产目标可能过于保守,因为欧洲的锂产能有潜力满足该地区一半以上的需求。
然而,在欧洲开采锂并非易事。锂主要蕴藏在硬岩矿床中,需要建设大型露天矿进行开采,这不仅污染严重、耗水量大,还会产生大量噪音。多个计划中的项目都遭到“邻避效应”群体和环保组织的反对。
以塞尔维亚为例,该国西部贾达尔谷地藏着丰富的锂矿。矿业巨头力拓集团在此推进项目已逾20年,但进展时断时续。2021-2022年的民众抗议迫使政府撤销了力拓的许可证,直到2024年7月重新评估后才得以恢复。政府表示该公司可能在2026年开始建设,但这必将引发新一轮强烈民意反对,可能再次阻碍项目进展。
葡萄牙北部巴罗索地区的项目同样困境重重。英国矿业公司萨凡纳计划开设四个露天矿,预计年产量可供50万辆电动汽车使用的电池所需。但项目所需的大部分土地归属当地社区,而社区拒绝出售。难怪投资者对这里以及捷克共和国、芬兰、法国和西班牙等拥有硬岩锂矿的国家都持谨慎态度。
除了露天开采,还有其他方式可以获取锂。锂也存在于地下热卤水中。以德国莱茵河谷的Vulcan Energy公司为例,该公司拥有17个开采许可证,其工艺是从地热泉中抽取卤水,提取锂后将剩余水分回注地下。这种方式对环境影响较小,既减少了水资源损失,地面设施也比露天矿更为紧凑清洁。
问题的核心在于中国。受益于一系列补贴和税收优惠,中国在2010年代迅速扩大了产能,向市场投放大量精炼锂,导致价格暴跌,淘汰了众多竞争对手。在当前极低的价格下,只有少数欧洲项目仍具可行性。但这不该成为裹足不前的借口,因为价格不会永远维持低位。随着拉丁美洲、亚洲和澳大利亚的项目规模缩减,全球锂供应过剩的局面将得到缓解。
欧洲面临两大挑战。
首先,如果欧洲出于战略考虑要生产更多、且成本更高的锂,就必须加大对相关企业的支持力度。虽然有公共资金可用,但分散在各处,且往往由各国政府分别管理,总量可能不足。
其次,项目审批程序复杂耗时。简化流程固然有帮助,但若不能彻底解决这些障碍,目前规划阶段的锂矿项目将依然原地踏步,供应自主也将仅存于想象之中。
本文由未来学人编译,原文作者:The Economist,审校排版:从林,点击查看原文链接
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