大众汽车集团(Volkswagen AG)2024年表现不佳,销量下滑,这家欧洲最大的汽车制造商甚至考虑关闭德国工厂。2025年的形势可能更为严峻。
由于大众品牌(VW)在2025年无新款电动汽车推出,加上软件开发延误导致关键产品发布推迟,该制造商面临交付量再次大幅下滑的风险。在中国市场,问题尤为严重,比亚迪等厂商凭借性价比高的电动和混合动力车型占据主导地位。在美国,候任总统唐纳德·特朗普威胁提高关税,而大众汽车仍未能提供美国消费者青睐的皮卡车型。
产品线的空缺正在为首席执行官奥博穆(Oliver Blume)的重组计划增添难度。这家工业巨头目前正受产能过剩和竞争加剧的困扰。虽然奥博穆在去年年底与工会达成削减德国成本的协议,并通过与Rivian和小鹏汽车的合作来加强在美国和中国的产品供应,但这些新车型要等几年才能面市。
汉堡的汽车分析师马蒂亚斯·施密特指出:“在未来一年左右的时间里,大众汽车将不得不用现有技术吸引新客户,这将是一个巨大的挑战。”
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