波音2024年遭遇第二大年度亏损

波音公司周二公布2024财年财报，全年净亏损118亿美元，创下该公司历史上第二大年度亏损。这家美国飞机制造商在经历了舱门爆炸事故和工人罢工后，正努力重建业务和信誉。
这份财报显示，波音全年营收为665亿美元，自由现金流消耗达143亿美元，与2023年产生44亿美元的自由现金流形成鲜明对比。公司连续第二年未发布业绩指引。首席执行官凯利·奥特伯格(Kelly Ortberg)表示，波音正专注于”进行全面恢复财务业绩和公众信任所需的根本性变革”。
奥特伯格强调：”本季度，我们在稳定运营的关键领域取得了进展，并继续加强安全和质量计划的重要方面。”
波音上周发布的第四季度业绩令市场失望。报告显示季度亏损扩大，营收低于华尔街预期，同时10月至12月期间耗费35亿美元现金，计入28亿美元费用。
股价表现也不尽如人意。2024年波音股价下跌32%，同期标准普尔500指数却上涨约23%。本次财报公布后，公司股价在盘前交易中小幅下跌。
2024年对波音来说是充满挑战的一年。1月，一架波音客机在16,000英尺高空发生舱门板爆炸事故，迫使公司全面审查制造流程，监管机构也将737 Max的月产量限制在38架。
公司高层也经历了重大变动。时任首席执行官戴夫·卡尔霍恩(Dave Calhoun)在3月宣布辞职，由奥特伯格在8月接任。随后不久，33,000名工人为改善工资和工作条件发起了为期六周的罢工。
除此之外，波音还在其他领域遭遇挫折。公司不仅在国防业务的固定价格合同上出现亏损，还在竞争美国宇航局将宇航员从国际空间站送回地球的项目中败给SpaceX。这导致国防业务负责人在9月临时离职。
值得注意的是，波音最大的年度净亏损出现在2020年，当年亏损119亿美元。这是由于737 Max在发生两起致命事故后全球停飞，加上新冠疫情对航空业的冲击所致。

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