在韩国仁川市，梅赛德斯-奔驰的一辆EQE电动车在停车场自燃并爆炸，导致23人入院治疗，包括多名婴儿和儿童。火灾发生时，附近的100多辆车也受到波及，现场一片混乱。
虽然事发时该车并未充电，但火灾的毒烟让20名居民急需医疗救助，超过200人被疏散。警方和消防部门初步怀疑事故可能与车辆先前的碰撞有关，从而导致电池组受损。韩国市场上销售的EQE车型使用的是与北美市场不同的动力电池包，采用中国Farasis Energy公司生产的镍钴锰电池。而美国市场的EQE则配备由宁德时代（CATL）提供的90.6千瓦时锂离子电池包。
此前，韩国曾禁止电动汽车停放在机械停车场，该事件再次引起了这个话题。虽然从整体上来看，电池爆炸的几率占比并不高，但是单次事件造成的破坏性却比燃油车更大。锂电池，何时是电池，何时是炸弹？这需要随着电池技术的更新来解决。