欧盟决定将特斯拉从中国进口的电动车的额外关税削减至9%。这一调整比之前的20.8%大幅降低，显示了欧盟对特斯拉的支持。
特斯拉在欧盟的关税被大幅削减，这意味着其在中国生产的电动车将更具竞争力。与此同时，欧盟对其他中国电动车的关税保持稳定，依然在调查中。特斯拉曾要求重新计算其关税，认为其所获得的补贴远低于其他中国制造商。欧盟委员会确认了这一点，认为特斯拉的补贴较低，正在积极推动与中国的谈判。
此外，比亚迪的关税也有所调整，降至17%。而吉利和上汽的关税也分别降至19.3%和36.3%。这些公司都与欧盟的调查保持合作，获得了较低的关税待遇。随着调查的进行，最终关税将在10月30日之前确定，可能会影响未来的市场竞争格局。