上汽大众计划关闭在中国的一家工厂，以应对传统燃油车需求的下降。
这家合资企业拥有四十年历史，其位于南京的工厂预计将在明年结束生产。该工厂年产能力为36万辆，主要生产大众帕萨特和斯柯达车型。随着市场的变化，上汽大众还考虑关闭或改造其他工厂，尤其是在上海的一座老厂，那个工厂已经停产了两年。
销量的大幅下滑促使大众重新评估在中国的战略。斯柯达品牌的销量暴跌，位于宁波的工厂也面临关停风险。尽管大众在中国有39家工厂，去年产量仍低于疫情前水平，市场份额也大幅缩水。随着电动车的快速崛起，传统燃油车的生产能力出现过剩，这迫使大众进行转型和调整。
去年大众在中国的电动车交付量增长了23%，还新建了专门生产电动车的工厂，未来将重点专注于智能电动车的生产。尽管目前的具体决策时间表尚不明确，但裁员和减产的措施已经在落实中。