福特周一警告称，其全年利润将处于之前预期的低端，并且该汽车制造商需要“加快”成本削减计划才能赶上竞争对手。
该公司表示，今年调整后的息税前利润将位于 7 月份给出的 100 亿至 120 亿美元区间的底部，此后股价在盘后交易中下跌逾 5%。
福特一直在努力调整其电动汽车战略，缩小与竞争对手之间 20 亿美元的“成本差距”。首席财务官约翰·劳勒表示，材料成本有所改善，但“我们的保修成本却倒退了”。 [原文链接]
福特周一警告称，其全年利润将处于之前预期的低端，并且该汽车制造商需要“加快”成本削减计划才能赶上竞争对手。
该公司表示，今年调整后的息税前利润将位于 7 月份给出的 100 亿至 120 亿美元区间的底部，此后股价在盘后交易中下跌逾 5%。
福特一直在努力调整其电动汽车战略，缩小与竞争对手之间 20 亿美元的“成本差距”。首席财务官约翰·劳勒表示，材料成本有所改善，但“我们的保修成本却倒退了”。 [原文链接]